Funktioner
Robust materiale: Lavet af kulstofstål, det har høj styrke og hårdhed, kan modstå visse pres og slagkraft, sikre tankenes sikkerhed under transport og opbevaring af brændstof og er ikke let at bryde eller deformere på grund af ekstern kraft.
Stabil struktur: Det kubiske strukturelle design får tanken til at have god stabilitet, lavt tyngdepunkt og er ikke let at tipse under transport, hvilket er befordrende for sikkerheden og stabiliteten af køretøjstransport. På samme tid er den kubiske form let at stable og opbevare, hvilket effektivt kan spare plads.
God korrosionsbestandighed: kulstofstålmateriale behandles korrekt, såsom overflademaleri, galvanisering og andre anti-korrosionsprocesser, som kan forbedre tanken , og gør det muligt for det at tilpasse sig forskellige arbejdsmiljøer.
God tætningspræstation: Forseglingsteknologi, såsom gummiproduktionsringe, tætningsmidler osv., Bruges i forskellige forbindelsesdele og grænseflader på tanken for at sikre, at brændstoffet ikke lækker under opbevaring og transport, forhindrer tab forårsaget af brændstof flygtigtilisering og Undgå også forurening til miljøet.
Anvendelsesfelt
Industrifelt: I nogle fabrikker, miner, byggepladser og andre steder bruges det til at opbevare og transportere brændstoffer såsom diesel og benzin og yde strømstøtte til forskellige mekaniske udstyr, generatorer osv.
Transportindustri: Det kan bruges som tank til en tankbil til at transportere brændstof i transporttilstande såsom veje og jernbaner og til at tanke køretøjer såsom biler og tog. Det kan også bruges til brændstofopbevaring og transport af skibe for at give strømbrændstof til skibsmotorer.
Landbrugsfelt: På gårde bruges det til at opbevare og transportere brændstoffer såsom diesel, give strøm til landbrugsmaskiner og udstyr såsom traktorer, høstere, kunstvandingspumper osv. Og støtte landbrugsproduktionsaktiviteter.
Energisektor: I tankstationer, oliepladser og andre steder bruges den til at opbevare og tildele benzin, diesel og andre brændstoffer for at give garantier til tankegang. På samme tid kan det også bruges i nogle små energiproduktionsvirksomheder, såsom små raffinaderier, biodieselplanter osv., Som brændstofopbevaring og transportudstyr.
Design- og fremstillingskrav
Tykkelse Design: I henhold til faktorer som tankenes kapacitet er brugsmiljøet og trykkravene, tykkelsen af kulstofstålpladen med rimelighed designet til at sikre, at tanken har tilstrækkelig styrke og stivhed. Generelt, jo større er kapaciteten og jo højere trykkrav, tykkelsen af pladen vil stige i overensstemmelse hermed.
Svejsningsproces: Brug avanceret svejseteknologi, såsom automatisk svejsning, manuel lysbuesvejsning osv., For at svejse de forskellige dele af tanklegemet for at sikre svejsens kvalitet og styrke og tætning af tanklegemet. Efter svejsning kræves ikke-destruktiv test af svejsningen, såsom ultralydstest, radiografisk test osv. For at detektere, om svejsningen har defekter.
Internt struktur Design: For at reducere rysten og påvirkningen af brændstof under transport er flere bølgesikre baffler normalt indstillet i tanklegemet for at opdele tanklegemet i flere små kamre, hvilket effektivt reducerer rystende amplitude af brændstof og forbedrer brændstoffet Stabilitet af tanklegemet.
Udstyr til sikkerhedsenhed: Installer sikkerhedsanordninger såsom vejrtrækningsventiler, sikkerhedsventiler og overløbsforebyggelsessensorer for at sikre, at tanklegemet forbliver sikkert under forskellige arbejdsforhold. Åndedrætsventilen bruges til at afbalancere trykket i og uden for tanklegemet for at forhindre, at tanklegemet bliver deformeret eller sprængt på grund af trykændringer; Sikkerhedsventilen åbnes automatisk, når trykket i tanklegemet er for højt til at frigive trykket; Overløbsforebyggelsessensoren kan forhindre, at brændstoffet oversvømmer tanklegemet under påfyldningsprocessen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig inspektion: Undersøg regelmæssigt udseendet af tanklegemet for at kontrollere, om der er mangler såsom korrosion, deformation, revner osv. På overfladen af tanklegemet, og kontroller, om der er lækage i svejsningen. Kontroller på samme tid, om de forskellige sikkerhedsanordninger på tanken, såsom vejrtrækningsventilen, sikkerhedsventilen, anti-overflow-sensor osv., Arbejder korrekt for at sikre, at de kan spille en rolle, når det er nødvendigt.
Rengøring og vedligeholdelse: Rengør indersiden og ydersiden af tanken regelmæssigt for at fjerne snavs, rust og oliepletter på overfladen af tanken for at holde tanken ren. For den indre væg af tanken kan den rengøres efter behov for at fjerne brændstofrester og urenheder for at forhindre dem i at påvirke kvaliteten af brændstoffet, og det hjælper også med at reducere korrosion til tanken.
Anti-korrosionsbehandling: I henhold til tankenes korrosionsbetingelse behandles tanken regelmæssigt med anti-korrosion, såsom maling, galvanisering osv., For at udvide tanktens levetid. Når man udfører anti-korrosionsbehandling, er det nødvendigt at være opmærksom på udvælgelsen af passende anti-korrosionsmaterialer og processer for at sikre anti-korrosionseffekten.
https://www.sumacycling.com/
