Strukturelt design
Dobbeltlagsstruktur: Det består af en indre tank og en ydre tank. Der er normalt et bestemt mellemrum mellem de to lag, der kan give yderligere beskyttelse og buffering, forbedre tankenes sikkerhed og reducere risikoen for lækage.
Self-Cofferdam Design: Tanken i sig selv har funktionen af en CofferDam, og det er ikke nødvendigt at oprette en uafhængig Cofferdam-facilitet. Når den indre tank lækker, kan selv-cofferdam effektivt samle det lækkede brændstof for at forhindre, at den spreder sig til det omgivende miljø og undgår forurening og sikkerhedsfarer.
Kvadratstruktur: Det firkantede design er befordrende for at spare plads, lette layout og installation i et begrænset rum og også lette fremstillingen og transporten af tanken. Sammenlignet med rundbeholderen er den firkantede tank lettere at integrere med andet udstyr eller bygninger i nogle tilfælde.
Valg af materiale
Kulstålmateriale: kulstofstål bruges som tankmateriale, der har høj styrke og god slidstyrke og kan modstå trykket og påvirkningen under opbevaring og transport af brændstof. På samme tid er omkostningerne ved kulstofstålmaterialer relativt lave og har god økonomi. For at forbedre korrosionsmodstanden for kulstofstål behandles tanken normalt med anti-korrosion, såsom belægning af antikorrosionsmaling og galvanisering.
Applikationsfelter
Industriel felt: Det kan bruges i petrokemisk, elektrisk strøm, metallurgi og andre industrier til at opbevare forskellige typer brændstoffer, såsom benzin, diesel, tung olie osv., Til at tilvejebringe en stabil brændstofforsyning til industriel produktion.
Kommercielt felt: Det bruges til at opbevare og distribuere brændstof i tankstationer, lufthavne, havne og andre steder for at imødekomme tankens behov for køretøjer, fly, skibe og andre transportmidler.
Emergency Reserve: Det kan bruges som en nødsituation i brændstofreservat til at yde nødvendig brændstofstøtte til de berørte områder i tilfælde af naturkatastrofer, nødsituationer osv. For at sikre grundproduktion og levende behov.
Fordele
Høj sikkerhed: Dobbeltlagsstrukturen og selv-cofferdam-designet forbedrer tankenes sikkerhed og kan effektivt forhindre ulykker som brand, eksplosion og miljøforurening forårsaget af brændstoflækage.
God miljøbeskyttelsespræstation: Selvkaffelen kan samle lækket brændstof for at forhindre, at det kommer ind i jorden og vandet, reducerer forurening til miljøet og opfylder miljøbeskyttelseskravene.
Udnyttelse af høj plads: Den firkantede struktur er praktisk til kompakt layout, og mere brændstof kan opbevares i et begrænset rum, hvilket forbedrer udnyttelsesgraden for jordressourcer.
Omkostninger til lav vedligeholdelse: Sammenlignet med noget komplekst opbevaringsudstyr har dobbeltlags carbon stål selvkafkofferdam firkantet brændstoftank en relativt enkel struktur, som er praktisk til vedligeholdelse og revision og reducerer vedligeholdelsesomkostninger.
Begrænsninger
Begrænset korrosionsbestandighed: Selvom kulstofstål er blevet behandlet med anti-korrosion, kan korrosionsproblemer stadig forekomme, når man opbevarer meget ætsende brændstoffer i lang tid eller under barske miljøforhold, der påvirker tankenes levetid og sikkerhed.
Generel termisk isoleringspræstation: For nogle temperaturfølsomme brændstoffer kan den termiske isoleringsydelse af kulstofståltanke være utilstrækkelige, og der kræves yderligere termiske isoleringsforanstaltninger, hvilket øger omkostningerne og kompleksiteten.
Begrænset trykbærende kapacitet: Selvom kulstofstål har en vis styrke, kan tanken opbevare højtryksbrændstoffer, når man opbevarer højtryksbrændstoffer, kan være specielt designet og styrket for at sikre, at den kan modstå det tilsvarende tryk.
Forholdsregler
Regelmæssig inspektion: Tanken skal inspiceres regelmæssigt, herunder inspektion af udseende, lækagedetektion, måling af vægtykkelse osv. For hurtigt at opdage og håndtere potentielle problemer.
Vedligeholdelse af korrosion: I henhold til brugsmiljøet og brændstofkarakteristika for tanken udføres regelmæssig vedligeholdelse af korrosion, såsom genbelægning af anti-korrosionsmaling, erstatning af alvorligt korroderede dele osv.
Sikker drift: Under belastning, losning, opbevaring og brug af brændstof skal sikkerhedsdriftsprocedurer strengt følges for at forhindre sikkerhedsulykker forårsaget af forkert drift.
Nødplan: Udvikle en komplet nødplan, herunder håndtering af lækageulykker, brand- og eksplosionskamp osv., For at sikre, at du kan svare hurtigt og effektivt i tilfælde af en nødsituation.
https://www.sumacycling.com/
