I de senere år lægger ministerierne stor vægt på forvaltningen af genbrugs- og demonteringsindustrien inden for genbrug af skrot, har handelsministeriet holdt næsten hvert år de seneste år, og centralafdelingen har også specielt arrangeret midler til opgradering og omdannelse af end-of-life bil genopretning og nedtagning virksomheder. Men for at være realistisk er der stadig nogle problemer i forvaltningen af genbrug og demontering industrien. I andet halvår sidste år gennemførte landet en særlig afhjælpning af genanvendelse og nedtagning af skrotkøretøjer, Kina Youth dagligt til nogle provinser og byer skrotbilde på markedet har lavet mange rapporter, Xi 'en by har to virksomheder ved CCTV "Focus interview" eksponering, hvoraf den ene viser, at en skrotbil i shaoxing trafikulykke. Håber, at provinsen skrot bil genbrug og demontering virksomheder gennem foreningen at organisere koordination, yderligere styrke selvdisciplin.
Håber også, at brancheorganisationen for at fortælle sandheden at gøre reelle resultater i lyset af udviklingen af industriproblemerne, gør alt arbejde alvorligt. For det første skal vi forstå udviklingen i branchen og fremsætte forslag til industriudvikling. På grund af forskellige årsager er genbrug og nedtagning af virksomhedsgodkendelsesarbejde blevet suspenderet i flere år, den sociale reaktion er forholdsvis stærk, udsigten er også forholdsvis stor, forvaltningsafdelingens pres er også meget stort. Vores oprindelige idé er at være i de nye reviderede skrotbilgenvindingsforvaltningsforanstaltninger efter introduktionen, og så er provinsens skrotbil genbrug og demontering virksomhedslayout at foretage passende justeringer. Gennem vores forklaring er det også blevet forstået af nogle kammerater i samfundet. Men i god tro er en industri i mere end 10 år uden godkendelse altid lidt usynlig, kan ikke være sådan en ubestemt suspension af ventetiden. De 18 største partier er blevet heldigvis, de nationale to-sessioner har også været heldigvis, den nye parti og de nationale ledere er blevet produceret, konceptet om at styre landet har været klart. Skrotbil genbrug og nedtagning virksomhed layout justering arbejde bør også nævnes på dagsordenen. Dernæst bør vi aktivt kontakte handelsministeriet for at holde sig ajour med udviklingen i ændringerne af reglerne. Premier Li Keqiangs anmodning om, at regeringsmyndighederne reducerer deres godkendelsesmyndighed, er også et godt løft for ændringer i reglerne. Det er håbet, at foreningen vil gøre mere forskning på dette område og fremsætte nogle flere forslag. Vi bør ikke kun beskytte medlemmernes interesser, men også overveje udviklingen af industrien, hvis den ikke altid tilpasses, udelukkelsen af kvalitetskapital, er udviklingen af industrien også skadelig. Det er nødvendigt at tilpasse layoutet, absorbere nye virksomheder, ny kapital, således at genbrug og demontering industrien er blevet bedre udviklet. Nu er der mange mennesker, der spørger om genbrug af affald og demonteringsgodkendelse, hvoraf nogle måske ikke har stor forståelse for situationen med skrotbilindustrien.
Derfor håber jeg, at foreningen kan mere til samfundet for at offentliggøre virksomhedernes reelle situation, gøre mere forskning og studier, så samfundet til at skrot bilgenvindings- og demonteringsindustrien har en mere omfattende og mere objektiv forståelse. For det andet er det nødvendigt at løse nogle praktiske problemer i lyset af industriens udvikling. Skrotbil Genbrug er en lille industri, nogle politiske spørgsmål og konkurrenceproblemer mellem industrien, nogle er nye problemer, nogle er gamle problemer, nogle kan løse problemet, nogle er virkelig vanskelige at løse i øjeblikket nogle problemer fra overfladen af vanskelighederne vanskeligt at løse, men i virkeligheden gennem en forandring af tænkning, det er svært, men det kan løses gennem hårdt arbejde.
Det håber, at den nye sammenslutning vil frigøre sit sind yderligere, overvinde dets vanskeligheder, forny og bryde igennem og stræbe efter at skabe en ny situation for foreningens arbejde. For det tredje skal vi alvorligt styrke opbygningen af foreningen selv og skabe en god situation for udviklingen af genbrugs- og demonteringsindustrien for affald. Valget af generalforsamlingen har skabt et nyt ledelsesorgan, som har lagt et godt fundament for den videre udvikling af foreningen, men den ledende organisation i denne sammenslutning skal anerkendes af alle eller ved aktion ved udførelse af tjenesten Af alle. På den ene side bør vi mere organisere nogle aktiviteter, for at give medlemmerne flere muligheder for at udveksle og lære af hinanden, på den anden side skal der være en ny udvidelse i arbejdet. For eksempel er der generel afspejling af det alvorlige tab af skrotbiler, hvorfor seriøst, det siges, at de fleste sælges gennem de brugte bilmarkedet, det skal siges, at skrotbiler og brugte biler har et tæt forhold. Derfor synes jeg det er muligt, at forvaltningen af Provincial Material Regeneration Association yderligere strækker sig til det brugte bilmarked. For at fremme forbruget er biler en stor industri, provinslederne lægger stor vægt på det meget bekymrende, det nye bilvolumen er stort, skrotbiler er også mere. Vores provins skrot bil genbrug og demontering virksomheder kun 14, mange små virksomheder har ikke status som juridisk person, i den henseende, foreningen arbejde kan udvides yderligere, der er en smule talent, vi undersøger slutningen af skrot bil genopretning og demontering industrien, visionen kan være lidt bredere, jeg håber foreningen til at gøre mere arbejde. Hvis foreningen til at udvide udvidelsen af servicearbejdet fungerede godt, er hele udviklingen af bilcirkulationsindustrien gavnlig.